如影随形

公交车进入村庄并交付送货 - 一瞥小小南区的所

发布时间：2025-05-14 11:59编辑：bat365在线平台官网浏览（152）

Jingchu.com（Hubei Daily）新闻（通讯员Yang Lifang and Dai Wendi）于4月27日上午，35岁的Tian Dawei，来自小镇Xihe Town的Honglin New Village，Xiaonan District，将公共汽车带到该村庄入口的公共汽车。一辆新的能量巴士按时打印了“邮政交货和交付”的组合，并准时进入了车站，他很好地将两盒鸽子鸡蛋带到了汽车上。 “现在，第一辆巴士每天都会宣布交货，可以在中午之前交付给客户。”天·达维（Tian Dawei）笑了，并在她的手机上展示了物流信息。在汽车后面的特殊快递柜中，村民将当地鸡蛋，中国香槟和其他农产品适当地放置。 巴士转向村庄和海湾，村民的旅程更加方便 在洪林新村庄的早晨，由于公共汽车到来，公共汽车已经活着。这辆公共汽车的新建造于去年完成。灰色瓷砖和白色柱的设计适合乡村入口的树木。车站馆不仅配备了清晰的线标牌，等待的椅子，晒太阳，还配备了照明太阳能和其他设施，为乘客提供了舒适的等待环境。小南区建造了220个新的公交避难所，这已成为美丽乡村的新地标。 “过去，我不得不乘坐几公里的班车才能进入这座城市。现在，我可以乘公共汽车到我家门口，直接搬到城市，而且门票价格便宜甚至便宜。”天·达维（Tian Dawei）高兴地说。像他一样，有200多个“常规公共汽车”。数据表明，小南地区巴士网络覆盖了100％的行政村庄，17个微循环线连接了所有187个行政村庄，每天载有2,000多名乘客。 变化始于2023年的全球巴士示威活动。派对团队和公路运输发展中心的董事是通过奖励5辆票价设计的5辆客车，价格统一的赔偿来提出的，城市和农村航线上的门票价格最大降低了60％以上，使其更加方便，更实惠，可以向普通人旅行。 乘客，发货和邮件的整合，农产品从村庄加快 公共汽车不仅携带乘客，而且是运输运输方面的“专家”。驾驶员刘·鲍鲁（Liu Baoru）说：“这列火车必须每天进行50多个快速交货。它在早上将农产品带到该市，并于下午返回村庄。”在Honglin新村庄送货物流示范地点，货架上到处都是桃子，当地的蜂蜜和其他准备交付的农产品。 Huang Huizheng的工作人员迅速在卡车上下载了包装的草莓。 “村民曾经将货物送到镇上，但是现在公交车的运输成本已下降了近30％。” Xihe镇市长Yang Shiliang说。 这种现代模式归功于机构政府 - 企业合作的设计。 2023年，小米区的关联部门积极协调并组织了邮政小组分支机构，与小小的宗利公交公司签署了“邮政运输和邮政运输的战略合作协议”，以生成合作桥梁。解释将社交快递交付给村庄移动邮件的机会，我们将自定义“公交车”。通过“巴士运输 +邮政统一分销”模型，村庄级别的物流成本大大降低了。 地区运输和物流发展中心副主任郑帮进行了几项计算：从2024年1月到1224年12月，该地区的农村投资量达到330.66亿件，增加了在53年的同比为22％的情况下，诸如粘合型片和根源之类的专家可以在24小时内到达武汉公民的餐桌。 在数据的背面，它表明普通人从乘客，装运和邮件集成中获得可见的好处。如今，越来越有特色的农产品正在通过公共交通网络转移到乡村和城市，这为乡村变化注入了新的活力。 明智的授权，提高服务的质量和效率 为了满足不同的旅行需求，小南区创新了一个“集成的后备箱和分支”的巴士网络：12个城市和农村行李箱线连接城镇枢纽，17个微循环线深入到村庄和群体的末端。通过GPS智能系统调度，农村地区的194 MGA巴士已达到“云”管理，正率为96％。 在小小的区域公交车辆的大屏幕上动态监测中心，闪闪发光的亮点实时显示车辆的位置。 “这个4G系统可以提醒车辆下载和加速，并有效避免安全驾驶车辆的风险。” Li Ling的工作人员介绍：“在高峰和假期期间，我们还将增加轮班，让公交车遵循需求”。 “制造，老年人卡！” Hu Xiaosheng是Honglin New Village的一个73岁的村庄，有一项技巧，可以刷卡上公共汽车。小火区是该省第一个实现城镇中旧卡和卡的范围的第一个，并于2024年发行了2,000张新的折扣卡。 小米地区交通局的Direktor Yang Yunfeng表示，他们将继续优化公交路线，及时调整出发时间和飞行时间，并努力地促进新的“运输和邮政整合”模型，因此“每个乡村到village巴士的连接都会增加“四个好道路”的价值，并可以增加“四个良好的道路”的价值”和Do'和Do''和Do'do''和do'do''和do'do''和do'do''和do'do''''''和do''四个不错的道路”。